Cross GRX 8M 29er MTB – O Bicla Reusita

P1020268
Nu pot face momentan un review cu adevarat complet, pentru ca inca nu am reusit sa fac mai mult de 50 de km cu noua mea bicla. Cand se vor mai strange ceva kilometri, pe cat mai multe tipuri de drum… voi reveni. 🙂
Pana atunci, pot spune ca bicla mea este produsa in Bulgaria de Cross, care se pare ca au ceva anisori de experienta desi nu am auzit de ei pana nu m-am apucat sa scotocesc dupa o bicla accesibila. Practic ei produc jantele si cadrul, restul fiind echipari sub restul brandurilor de gen Shimano, RockShox, Suntour, Tektro, JoyTech etc. A nu se confunda cu cei de la Kross, din Polonia.

Prin prima unui concurs de imprejurari fericit, am ajuns sa-mi iau bicla de la Biciclop. Ii gasiti si pe Dorobanti si n-aveti cum sa-i ratati! 🙂
Au magazin de prezentare cat si atelier-service. De stiut, ca desi pe site sunt multe bicle cu stoc zero sau epuizat, se pot comanda fara probleme, deoarece sunt in stoc la furnizor de cele mai multe ori,  deoarece magazinul nu este chiar atat de icapator pentru cate modele si branduri sunt prezente pe online. Asa ca cel mai bine ii contactati, cum am facut si eu. Ii gasiti si pe facebook cu peste 5700 de likuri 🙂
(apropo, au preturi foarte bune de la bicle si pana la accesorii si piese. Garantat!)
P1020276Bicla mea a fost adusa la comanda dupa vreo doua zile. Este un Cross GRX 8M 29er. Exista si sora/fratele “mai mare” fara M. Doar ca vine cu unele dotari mai bune. Evident pot face upgrade cand doresc, daca am buget. Dar pana atunci, sa vad ce am deja, nu?

M-am dat in primii 50km pe asfalt, drum neasfaltat si un pic padure. Furca mea SR Suntour M3030 cu o cursa de 75mm, si-a facut treaba foarte bine. Nu este nici tare nici moale, este buna, mai ales daca vii de la o bicla mai ieftina, cum am avut eu, un DHS Adventure cu furca no name. Evident ca furca actuala nu e cine stie ce, dar deocamdata e perfecta si si-a facut treaba bine. Sa vad cum se va comporta in viitor…
Franele sunt o noutate pentru mine, pentru ca sunt pe Disc, mecanice, de la Shimano. Desi pe manete scrie sub brand un… V-Brake! 🙂 Isi fac treaba bine si sunt foarte usor de actionat, desi nu sunt hidraulice. Comparativ cu V-Brakurile, sunt tot cam pe acolo, dar poti frana mult mai lin, desi se aude un usor suierat (nu scart) la franare. Inca nu sunt rodate, placutele, sunt curios cum se vor comporta dupa 100km.
P1020285
Rotile de 29″ m-au cam uns la suflet. Am castigat viteza, fata de 26-urile ce le-am avut, dar si ceva stabilitate plus o trecere mai usoara peste hopuri, cat si inaltime, putand vedea mai “de sus” si mai bine ce urmeaza pe traseu.
Cauciucurile Kenda de 29×2.10 mi s-au parut cam “fara carne” dar am constatat ca stau bine de tot pe sosea (nu au zgomot enrvant, desi nu sunt slikuri) si destul de bine pe portiuni neasfaltate cu pietris si nisip. Depinde si de tehnica fiecaruia si cum abordezi situatiile, pana la urma.

Schimbatoarele RapidFire gen,  Altus M310, schimba al dracului de bine si fin cele 8 pinioane, mai ales ca eu vin de la Shimano Tourney, pe spate avand Shimano Acera iar pe fata FD-M190 pentru cele trei foi fara aparatoare.
P1020279
Pedalierul este SRAM S2oo din aluminiu, la fel si pedalele. Subtirele si usoare. Imi place cum sa se simte totul la pedalat.
Configuratia si designul cadrului mi-a placut foarte mult, cu toate briz-brizurile de pel, cu tot felul de prescurtari inventate, cu un mare PLUS pentru culoarea Negru mat (este si pe un verde prazuliu) ce da foarte bine cu bleu si gri. La marimea mea, 46-ele imi este perfect (multumesc aici, tot celor de la Biciclop pentru sfaturi). 🙂
Ghidonul din aluminiu cu gripuri foarte misto, ce nu lasa sa alunece deolc mana, aproape ca nu m-au lasat sa-mi pun manusile. Erau placute la atingere. Si a fost, din nou, ceva inedit pentru mine lungimea ghidonului ce mi-a dat si mai multa manevrabilitate. Pipa imi place foarte mult, parca e de la Zoom. Dar de cand imi doresc o pipa de genul ala…
P1020294
Saua Active, este destul de confortabila, desi nu este genul de sa subtire, tare. Este destul de moale si nu prea m-a lasat sa-i pun husa cu gel pe care o aveam, desi nu mai iesisem de ceva timp si nu eram obisnuit.

Pe de-antregul, Cross GRX 8M este o bicla reusita la pretul de achizitie. Orice ban in plus sau minus se va resimti evident in dotari. Deci, functie de buget…
Voi reveni cu un review si mai complet curand, sau cu ceva adaugiri. Pana atunci bicicliti cu atentie, aruncati un ochi pe Biciclop si va las cu cele cateva foto surprinse la prima tura.
P1020289P1020298P1020296P1020267

Primavara, “biciclim” de nu ne mai oprim!

imagesPrimavara. Cat nu asteapta biciclistii, dupa o iarna friguroasa sa iasa in niste ture lungi sa se bucure de razele calde ale soarelui? Slava Domnului, ca iarna ce tocmai a trecut nu a fost chiar atat de cainoasa, si astfel mi-a dat prilejul, sa pot pedala cativa zeci de kilometri, pe o vreme calda, placuta desi cetoasa si intunecata, dara fara sa ma imbrac excesiv, si fara sa-mi inghete extremitatile. A, si era sa uit: fara vant! Ca stim cu toti ce enervant poate fi, mai ales cand bate din fata sau lateral. Din spate poate sa bata, cat o vrea si e de preferat! 🙂
Iesirea din iarna s-a soldat si cu o padure, cam umeda, cu noroi, care a incarcat cauciucurile excesiv, dar m-am descurcat, cu cei doi tovarasi de drumetie. A fost de efect!
29
Ei bine, cateva ture scurte mai merg si pe zapada, daca vrei ceva putin mai extrem, sau pe vreun lac inghetat bocna, desi nu e recomandat, dar n-ar mai fi extrem daca ar fi toate recomandate, nu? Mi-aduc astfel aminte mai din tineretile adolescentine, can mai faceam d-astea, iarna.

Eu unul am asteptat primavara asta, uitandu-ma lung la bicicleta mea MTB din balcon, ce sedea alaturi de bicicleta fii-mii, ca doua vechi tovarase de drum, desi au fost achizitionate anul trecut. 🙂
Am surubarit impreuna cu fii-mea, la ele, chiar si unde nu era cazul, le-am uns si sters de praf, asteptand… caldura!

– Tati, cand mai iesim? Cand vine Primavara? Cat mai este? Pe unde o sa ne plimbam? Oare mai stiu sa merg pe bicicleta? Ce dor imi e sa pedaleeez…
Incearca sa raspunzi in fiecare zi la intrebarile astea, cand afara e frig, si nu ai iesi nici macar pe jos!
Si zilele de iarna au trecut, cu prognozele meteo in ochi in fiecare zi, si cu ochii pe cer in cautarea soarelui, dar si pe pamant in cautarea firelor de iarba verde.
Prima tura am facut-o singur, intr-o dimineata racoroasa, dar calda daca ma gandesc la iarna, m-am echipat, cu rucsacul cu merinde in spate, “ciclocomputerul” de pe smartphone pus pe ON cu GPS, si da-i talpa vreme de doua ore pe un traseu de vreo 30 de km, care mi-a incantat simturile, si dezmortit articulatiile (intre noi fie vorba, cat am stat in casa am mai “pedalat” pe un stepper, dar nu se compara, asa de intretinere)
Traseul a inclus plecarea din Bragadiru – Clinceni – Ordoreanu – padurea Teghes si retur.
Inca natura nu se trezise la viata, dar de-abia asteptam sa revin in zilele urmatoare, si mai inarmat. Va zic cu ce, mai incolo.

A venit si ziua in care am putut iesi cu fii-mea la pedalat. Bicicletele straluceau in soare, si pareau ca scoase din cutie, gen. Am incalecat fiecare pe bicicleta lui si am data cateva ture bune pe langa casa, ca mai apoi sa iesim in parc, unde avem piste de bicicleta special facute. Dar pentru asta bicicletele trebuiau urcate in masina.
Fii-mea a fost placut impresionata sa vada ca nu a uitat sa mearga cu bicicleta, desi era sceptica, la tot ce-i ziceam, ca MERSUL PE BICICLETA NU SE UITA NICICODATA!
26
Am facut o demonstratie haioasa si cu bunica, care are in jur de 55 de ani, si care ne-a demonstraa ca desi nu mai mersese de vreo 30 de ani pe bicicleta, a incalecat si a pedalat fara probleme! Bineinteles, ca fata mea a fost… WOW!
In parc ajunsi, am dat cateva ture, ne-am relaxat pe balansoare, ne-am hidratat, si am admirat natura care incepea sa reinvie. Copii nu prea erau, dar zilele acelea pline sunt aproape. Mai ales pentru ca parcul nostru are pe langa pista de bicicleta de aproximativ 600 de metri, in circuit, si o zona pentru biciclete BMX sau MTB numai buna de exersat calitatile fiecaruia in materie de echilibru, talent, si specificul biclei. mai este si o zona pentru rolleri dar care se poate plia si pentru diverse scheme cu un BMX.
troti
Bineinteles ca fii-mea a dorit sa mearga si cu trotineta, pe care o avem permanent in portbagajul masinii, sa vada cum mai merge. Din fericire s-a descurcat de minune, ca de-abia se invatase cu ea, in toamna trecuta. Din pacate, i-a ramas cam mica, si din FERICIRE va trebui sa o inlocuim cu una noua. Noroc ca stiu eu un magazin perfect, ca tot imi mai trebuie si mie una-alta pentru bicla mea
(borseta, aparatori, echipament etc), sau de ce nu, o bicla noua, un upgrade mai exact, pentru o mai mare siguranta, si calitate. Sa vedem ce-o sa zica Domnu’ Buget…
A doua tura a Primaverii m-a dus pe aproximativ acelasi traseu, dar un pic mai ocolit pentru niste peisaje incatatoare, din asa-zisa delta a Argesului, plus padurea din apropiere. Inarmat fiind si cu un aparat foto DSLR, am surprins cateva imagini frumoase cu fauna zonei, cu diversitatea de pasari existenta, ce se va mari odata cu intoarcerea din “tarile calde” si a altor specii.
Incepuse sa miroasa, a primavara, a iarba, a natura vie, ce o simti la fiecare metru parcurs cu bicicleta, si in cat mai multe feluri resimtita, intr-o perioada foarte scurta de timp. Asta este farmecul pedalatului. Al pedalatului in natura, departe de forfota orasului cu masinile lui.
Va urma. Ce? Ture cu aventuri, ofcors! De-abia astept sa le mai traiesc, si sa le povestesc!
Biciclop-2