Bicicleste de vara! Am respect pentru toti!

Se striga adunarea. Adunarea pe pedale, pe sa, pe ghidon, pe cadru sau pe portbagajul din spate. E vara, frate! E vara, soro! Suntem familia de bicicisti ce biciclim cu senzatie. Suntem senzatie! Senzatie de distractie si de libertate! Ai vazut cum se uita cei din masini la tine, cand stau la stop? Poate si ei sunt biciclisti dar erau cu treaba. Naspa!

Cata bucurie iti poate aduce putina pedalare aiurea sau cu tinta. Cu etape. Cata adrenalina ai cand cobori o panta si stii ca nu mai ai saboti de frana? 🙂 Sau iti iei supradoza de adrenalina cand te dai prin traficul aglomerat din oras? Sau cand treci, tu baiat fiind, pe langa o biciclista frumoasa, iar privirea vi se intersecteaza pentru doua clipe.
Nu mai conteaza ca ai casca pe cap si semeni cu ET-ul lui Spielberg, si nu te va mai recunoaste in veci daca o s-o mai intalnesti vreodata. Doua clipe in care tu i-ai putut admira gingasia si frumusetea aceea de “coana Mita biciclista”. Uite aici o bicla frumoasa, fata! E fita! Respect pentru ELE!
gazelle_esprit_d_premiumwhite_-7vExista bineinteles si reversul, ca na, nu exista padure fara lighioane. 😉
Mai vedem si fete d-astea halterofile, gen, pe care nu poti sa le treci cu privirea, ca pur si simplu nici privirea nu poate trece de ele. Privirea se blocheaza, se holbeaza, si uite asa privirea nu observa ca vine un stalp de indicator spre tine!
Totusi e mai indicat sa te lovesti de stalp decat de… ea. 😉 Ok, poate par misogin, dar nu sunt frate, ele exista si misuna. Watch out, deci! Totusi, respect!
Noroc ca sunt celelalte fapturi, ce ne infrumuseteaza ochiul si ne ajuta sa pedalam intr-un mediu in care exista speranta. Sa nu uitam de evenimentul cu peste 2000 de frumuseti pe bicle din Bucuresti de acum putin timp  🙂

Si apropo de speranta, mai ales cand speri sa ajungi la timp la munca dimineata, daca vrei viteza chiar si in oras (dar mai bine afara) incearca asa ceva. Mereu zaresti astfel de sageti pe soselele din afara Bucurestiului, cu ciclisti frumos colorati, precum papagalii aia din junglele amazoniene. Respect pentru ei!
bk14ru0260_sprint_monzarace_black-white_img_9741_280214Acum nu stiu tu cum esti, cel ce citesti prezentul articol, poate ca te regasesti in el sau poate te vei regasi, dar stii ca sunt tot felul de bicicisti si pseudobicicisti. Sunt cei cu biciclete ce stau sa se descompuna in mers, de te crucesti cum pot pedala asa. Si astia-s multi, care mai si pedaleaza ceva kilometri pe zi. Ce sa mai zici de casca, Doamne Fereste! Desi la ei chiar ar fi indicat… Dar nu si-or lua o casca de asta, de firma! Pe ei ii recunosti dupa palariute de vara, sepci decolorate de soare si pantaloni lungi, muncitoresti. DAR ei chiar fac miscare, desi se duc la munca. Cu bicla. Am respect pentru ei, chiar daca o fac pentru a nu mai cumpara bilet de autobuz. Tu ia-ti casca! Si ai Respectul meu.
casca-bicicleta-charger-rosu-negruMai sunt batraneii. Ii stiti! Aia ce se misca atat de incet pe bicicleta, ca mai bine ar merge pe jos, c-ar fi mai rapizi. Si ar fi si mai safe pentru ei. Adica dupa ce ca de-abia iti tii echilibrul pe picioare, te dai cu bicla. Acum, poate unii se descurca mai bine asa… Respect si pentru ei!

Mai sunt biciclistii de ocazie. Cei “doar cu buletinul” gen. Ii zaresti in cozile din parcuri din week-enduri. Sa se dea si ei cu o bicla de imprumut, macare vreo ora. Destul cat sa se impleticeasca printre ceilalti oameni si copii din parc, si mai mult sa incurce. Sincer nu vad frumusetea plimbarii printr-un parc aglomerat, decat daca esti cu adrenalina-n dinti, riscand sa-ti iei palme peste ceafa si sudalme de sezon. Sincer am vazut astfel de biciclisti, la ceva kilometri in afara Bucurestiului 🙂
Ei, asa da. EVADARE tata! Lasi buletinul si te-ntorci dupa ce ai vazut Comana! 😀 Era cu o bicla I’velo, d-aia. Acum, sper ca nu era furata. Oricum iti trebuie ceva picioare sa impingi la fieratania aia branduita. Respect si pentru ei!
In rest… Respect pentru toti ceilalti, cei “normali” desi parca nu seamana un bicicist cu altul. Hai baieti si fete! Hai ca se poate! Sa fie piste! Sa ne faca si noua loc pe sosea! Ia mai dai in “pista”m… 😉
Tu alege:

index

Respect 4 All!

Cross GRX 8M 29er MTB – O Bicla Reusita

P1020268
Nu pot face momentan un review cu adevarat complet, pentru ca inca nu am reusit sa fac mai mult de 50 de km cu noua mea bicla. Cand se vor mai strange ceva kilometri, pe cat mai multe tipuri de drum… voi reveni. 🙂
Pana atunci, pot spune ca bicla mea este produsa in Bulgaria de Cross, care se pare ca au ceva anisori de experienta desi nu am auzit de ei pana nu m-am apucat sa scotocesc dupa o bicla accesibila. Practic ei produc jantele si cadrul, restul fiind echipari sub restul brandurilor de gen Shimano, RockShox, Suntour, Tektro, JoyTech etc. A nu se confunda cu cei de la Kross, din Polonia.

Prin prima unui concurs de imprejurari fericit, am ajuns sa-mi iau bicla de la Biciclop. Ii gasiti si pe Dorobanti si n-aveti cum sa-i ratati! 🙂
Au magazin de prezentare cat si atelier-service. De stiut, ca desi pe site sunt multe bicle cu stoc zero sau epuizat, se pot comanda fara probleme, deoarece sunt in stoc la furnizor de cele mai multe ori,  deoarece magazinul nu este chiar atat de icapator pentru cate modele si branduri sunt prezente pe online. Asa ca cel mai bine ii contactati, cum am facut si eu. Ii gasiti si pe facebook cu peste 5700 de likuri 🙂
(apropo, au preturi foarte bune de la bicle si pana la accesorii si piese. Garantat!)
P1020276Bicla mea a fost adusa la comanda dupa vreo doua zile. Este un Cross GRX 8M 29er. Exista si sora/fratele “mai mare” fara M. Doar ca vine cu unele dotari mai bune. Evident pot face upgrade cand doresc, daca am buget. Dar pana atunci, sa vad ce am deja, nu?

M-am dat in primii 50km pe asfalt, drum neasfaltat si un pic padure. Furca mea SR Suntour M3030 cu o cursa de 75mm, si-a facut treaba foarte bine. Nu este nici tare nici moale, este buna, mai ales daca vii de la o bicla mai ieftina, cum am avut eu, un DHS Adventure cu furca no name. Evident ca furca actuala nu e cine stie ce, dar deocamdata e perfecta si si-a facut treaba bine. Sa vad cum se va comporta in viitor…
Franele sunt o noutate pentru mine, pentru ca sunt pe Disc, mecanice, de la Shimano. Desi pe manete scrie sub brand un… V-Brake! 🙂 Isi fac treaba bine si sunt foarte usor de actionat, desi nu sunt hidraulice. Comparativ cu V-Brakurile, sunt tot cam pe acolo, dar poti frana mult mai lin, desi se aude un usor suierat (nu scart) la franare. Inca nu sunt rodate, placutele, sunt curios cum se vor comporta dupa 100km.
P1020285
Rotile de 29″ m-au cam uns la suflet. Am castigat viteza, fata de 26-urile ce le-am avut, dar si ceva stabilitate plus o trecere mai usoara peste hopuri, cat si inaltime, putand vedea mai “de sus” si mai bine ce urmeaza pe traseu.
Cauciucurile Kenda de 29×2.10 mi s-au parut cam “fara carne” dar am constatat ca stau bine de tot pe sosea (nu au zgomot enrvant, desi nu sunt slikuri) si destul de bine pe portiuni neasfaltate cu pietris si nisip. Depinde si de tehnica fiecaruia si cum abordezi situatiile, pana la urma.

Schimbatoarele RapidFire gen,  Altus M310, schimba al dracului de bine si fin cele 8 pinioane, mai ales ca eu vin de la Shimano Tourney, pe spate avand Shimano Acera iar pe fata FD-M190 pentru cele trei foi fara aparatoare.
P1020279
Pedalierul este SRAM S2oo din aluminiu, la fel si pedalele. Subtirele si usoare. Imi place cum sa se simte totul la pedalat.
Configuratia si designul cadrului mi-a placut foarte mult, cu toate briz-brizurile de pel, cu tot felul de prescurtari inventate, cu un mare PLUS pentru culoarea Negru mat (este si pe un verde prazuliu) ce da foarte bine cu bleu si gri. La marimea mea, 46-ele imi este perfect (multumesc aici, tot celor de la Biciclop pentru sfaturi). 🙂
Ghidonul din aluminiu cu gripuri foarte misto, ce nu lasa sa alunece deolc mana, aproape ca nu m-au lasat sa-mi pun manusile. Erau placute la atingere. Si a fost, din nou, ceva inedit pentru mine lungimea ghidonului ce mi-a dat si mai multa manevrabilitate. Pipa imi place foarte mult, parca e de la Zoom. Dar de cand imi doresc o pipa de genul ala…
P1020294
Saua Active, este destul de confortabila, desi nu este genul de sa subtire, tare. Este destul de moale si nu prea m-a lasat sa-i pun husa cu gel pe care o aveam, desi nu mai iesisem de ceva timp si nu eram obisnuit.

Pe de-antregul, Cross GRX 8M este o bicla reusita la pretul de achizitie. Orice ban in plus sau minus se va resimti evident in dotari. Deci, functie de buget…
Voi reveni cu un review si mai complet curand, sau cu ceva adaugiri. Pana atunci bicicliti cu atentie, aruncati un ochi pe Biciclop si va las cu cele cateva foto surprinse la prima tura.
P1020289P1020298P1020296P1020267