AVIS 3000 – povestea începută în 2001 continuă cu succes #prinHD

Avis 3000, ultima frontieră, o destinație la care nu credeam că voi ajunge vreodată. Nu, că nu despre puicuțe este vorba, gluma deja s-a luat, am tot dat-o de colo-colo. Este vorba despre ”vizita de lucru” pe care am avut-o împreună cu alți 8 bloggeri la Complexul Avicol Integrat AVIS 3000.

De ce îî zice așa? Aia m-am întrebat și eu. Practic ei produc totul in-house, ca să zic așa, se gospodăresc, cum îi șade mai bine unui business sănătos.

Au FNC, cum erau odată prin mai toată țara, adică Fabrică de Nutrețuri Combinate sau Concentrate ca să asigure mâncarea potrivită pentru pui și zburătoare adulte, mai au și incubatoare pentru ouă, cam vreo 500 000 de ouă, așa, cât să pregătească viitorul pentru abator sau reproducere (de-aia am văzut și mulți cocoși puși pe treabă).

Acum dacă tot am amintit de abator, au și abator, care pregătește carnea pentru magazinele proprii PRO HD&AB, dar și pentru alți distribuitori sau alte lanțuri de magazine (unele hypermarketuri).

 

Bine, cât am hoinărit  noi pe acolo, ne-a cam luat niște ore bune, deși am fost pe Fast Forward într-o Sâmbătă, pentru că toată treaba de la Avis 3000 se împarte în vreo 4 localități apropiate de Deva, fiecare locație cu nișa ei, și cu siguranța că dacă există vreodată pericol de îmbolnăviri sau chestii d-astea conexe, fiecare unitate va fi sigură din punct de vedere sanitar-veterinar.

De altfel, prin excursia noastră de la Leșnic, Șoimuș, Mintia și Bălata am schimbat vreo 5 echipamente de protecție, cu cipici, bonetă, halat, pentru o siguranță cât mai mare. La fiecare intrare într-un depozit, hală, încăpere specială existau niște preșuri special împregnate cu substanțe pentru dezinfectare or something. Nicicând nu am simțit ceva mai bine pus la punct și sigur. Nici în spitalele noastre, vestitele spitale.

Cosmin Bachnev, marketing coordinator la Avis 3000, ne-a fost călăuzitor, gazdă, ghid, șofer și povestitor de seamă prin toată aventura din zona Hunedoarei. La fiecare unitate la care am ajuns, am primit informații despre cum se desfășoară toate procesele, am făcut fotografii și am avut acces aproape peste tot.

Ce m-a impresionat, ca om care nu prea are treabă cu zona asta de producție avicolă and stuff, a fost faptul că nicăieri nu am simțit vreun miros îndoielnic, sau cel mult incomod. Nu. Peste tot totul era extrem de curat, aerisit și părea că nici nu e vorba de creșterea păsărilor. Știm cu toții cum miroase într-un simplu coteț și curte cu câteva găini, nu? Aici, nimic.

Avis 3000 vrea să meargă pe zona asta de eco, de crescut cât mai natural, fără injectări și alte nebunii din astea. Tocmai de aceea au fost extrem de deschiși la întrebările noastre, răspunzând sincer, și arătându-ne toate etapele de producție din fiecare unitate vizitată.

Povestea AVIS 3000 începe în 2001, având acum vreo 500 de angajați, unii dintre ei aduși cu mașini proprii de la distanțe mai mari, din lipsă de forță de muncă. Abatorul poate produce peste 30 de tone de carne pe zi pentru magazinele proprii, cum ziceam mai sus, și alți distribuitori, iiar ouăle se pot găsi inclusiv în magazine Lidl.

#PrinHD este un eveniment organizat de Călin Bobora și Cosmin Bachnev, evenimentul fiind sponsorizat de AVIS3000. Ne-au fost alături magazinele PRO HD & AB, Cafeneaua Jos Pălăria, Restaurantul Bistro ”Hai la Tinu”, cotidianul Glasul Hunedoarei.

 

Ocolul Pământului Rotund în 79 de zile GENIALE

In primul rând, este despre plecare. In al doilea rând este despre ea, iar în al treilea rând este despre lumea asta.

S-o luăm pe rând, zic.

Păi, dacă e vorba despre plecare, nu poate fi vorba decât despre turism, dar nu forma aia de turism pe care o preferi, cu fundul în scaunul autocarului, ghid și papa bun la ore fixe. Nu, este despre o nebunie mai mare ca a lui Salam (dacă există, așa ceva). O să încerc ceva ce nici măcar Jules Verne nu credea că e posibil: Ocolul Pământului în 79 de zile!




Lui i-a ieșit, teoretic, în 80 de zile. În scris. Eu o voi face practic. De ce 79? Pentru că așa mi-ar plăcea să fie. O experiență de cât mai lungă, nu ”pe repede înainte” cum zice francezul (ba-dum-tss!)

Pentru a-mi stabili intinerariul, și pentru a dovedi că Pământul nu mai e plat, o să am nevoie de cei de la Christian Tour. Na, că am zis-o! Reclamă? Not, dar de undeva trebuie să încep și așa îmi va fi mai ușor de gestionat. Nu e ca și când ai pleca numai în vreo două-trei țări și apoi te întorci la bază.

Deci, deja de vreo două zile caut ceva circuite exotice Christian Tour tocmai ca să nu intru într-o zonă din aia plină de lapsus și să dau chix și să mă întorc cu coada între picioare și cu o experiență ratată. Nu se poate asta, pentru că voi fi și cu… ea, v-am spus.



În plus vreau să și documentez toată tărășenia și să o împărtășesc și cu alții în materiale video. Da, d-alea mișto, normal! 🙂 Ca să le leg, cumva, mă voi folosi și de circuite culturale Christian Tour, pentru că nu o putem ține numai din Paradis în Paradis, că nu fac Ocolul Paradisului, deși… ar fi o idee.

CUm ziceam mai sus, este vorba și despre EA. Da, voi avea o însoțitoare. Nu, nu este soția mea, este fii-mea. Spirit de aventurier, cam cât am și eu, oleacă de nebunie și inconștiență, și dansează mult mai bine decât mine. A, și știe o grămadă de lucruri despre lumea asta, Geografia fiind una dintre iubirile ei, alături de vestita trupă de băieți BTS din Coreea de Sud.

Probabil că de-ai iși dorește să trecem și prin Coreea. Ok, am prins-o.

Mami, nu merge cu noi pentru cineva mai trebuie să și muncească în familie, eu sunt cu un concediu sabatic, buget avem, vacanța de vară e luuungă, deci avem toate ingredientele pentru ceva gen ”O dată-n viață!”, dar pe care noi am dori să-l repetăm de cât mai multe ori, sub alte forme, dacă va ieși ce trebuie.

In al treilea rând, ziceam că este despre lumea asta așa cum e ea, cu bune, cu rele, cu frumuseți d-alea pe bune, cu istorii ciudate și cu oameni frumoși. Eu mă gândesc că am pleca spre Est și să ne întoarcem cumva din America, Europa nordică și să coborâm spre casă.




In primul rând aș lua avionul spre Italia, ca să avem legături mai bune, dar să revedem Roma noastră dragă. Apoi aș bifa un Egipt pentru că piramidele ne-au cam plăcut întotdeauna, iar la o Croazieră pe Nil, chiar nu aș zice nu, niciodată, chiar de-ar fi să fie foarte cald. Nu cred că ar impresiona-o acum pe fii-mea treaba cu Drumul Mătăsii, deci cel mai probabil am lua-o spre India și Nepal, tocmai pentru a avea timp să merge și în vestita Coree, să vedem dacă nu cumva ne întâlnim pe stradă cu cei de la BTS, oricum arată cam toți la fel, pentru noi, deci… (ba-dum-tss)

Thailanda și Cambodgia este un must, pentru ca se cere un Angkor Wat, chiar se cere!
FIlipine și Indonezia vor fi și ele pe țeavă pentru peisajele alea pe care le tot vedem prin wallpapere, și întrebăm și de o bonă dacă tot ajungem pe acolo. Băgăm și o țâră de Japonia? Cum nu?

Cangurii și Sydney Opera House, și faptul că Australia e țara-continent, iar Alexia chiar a fost atrasă de chestia asta de mică, ne vor purta pașii și pe acolo, numai bun de încărcat niște baterii cu engleză din aia wacky.

Cum, nu avem zbor spre Antarctica,  o vom lua spre Tara de Foc și Patagonia, ca să știm că vom fi la capătul lumii și poate aflăm dacă Pământul e plat. Că vom urca spre Mexic, și vom mai bifa, probabil, niște Chile, Brazilia, Argentina, Bahamas și multă Americă și Canadă, nu mai zic.

Da, probabil că din Canada ne vom întoarce spre Europa, prin Danemarca și un road trip cu o mașină închiriată, prin cel puțin încă vreo 6-7 țări.  Dacă vom mai aveam buget, energie și file la pașapoarte. 🙂

Gata, hai că mai am de împachetat, vorbim… 

 



Articol scris cu gândul la Plecare pentru SuperBlog 2019


Vreau să te scot la o cafea!

Am să las aici un INTRO cu un video făcut de mine pentru că dincolo de cuvinte avem nevoie de imagini reale


Cafea. Da, cafea. Viața este și despre cafea. Poate cei care nu beau, nu înțeleg, dar viața chiar este și despre cafea. Mai contează cum ai fost trezit de alarma de la telefon de dimineață, când în nările tale vine o adiere cu miros puternic de energie delicioasă?

Acum, fie că ți-ai programat jucăria/ gadgetul/ espressorul/ filtrul/ ibricul cu care îți prepari licoarea magică, să ți-o pregătească, să o ai gata când ajungi in bucătărie , fie că ai o iubită care se trezește mai repede decât tine, și-ți pregătește cafeaua cu strop de dragoste care e musai să fie băută de dimineață în locul în care te simți confortabil.

Desigur că excepțiile de la regula asta sunt permise, pentru că fericirea de dimineață, vine chiar și când îți savurezi cafeaua, luată din zbor de pe undeva, alături de necunoscuți în metrou, la stop printre alți șoferi băutori de cafea la volan, la buticul din colț sau la job, alături de colegi, ori, de ce nu, singur/singură acasă în compania animăluțului tău pufos. Nu, nu iubitul ori iubita, ci a cățelului/ pisicuței/ peștelui/ ariciului/ papagalului, după caz. 🙂

 

Acum, legat de cafea, dragostea mea se împarte la doi, vorba cântecului. La două, dacă mi se permite, și o sa înțelegi de ce, imediat.,

1. Nu pot să nu subliniez faptul că de când ne-am mutat la casă nouă, la o casă cu terasă și curte, cafeaua de dimineață a trecut la un alt nivel viața noastră.
2. Este vorba și despre cafeaua băută la muncă, care are multe în comun cu cea băută acasă:

Da, punctul comun este espressorul automat Philips cu sistem de lapte LatteGo

Bine, un espressor excelent nu poate face o cafea bună, fără a avea o cafea bună din boabe proaspete, așa cum nici o cafea boabe de bună calitate, de la mama ei, nu poate fi transformată într-o licoare desăvârșită fără un espressor genial. Cam așa stă treaba pentru rețeta perfectă.

Greșesc! Rețeta perfectă mai include, în cazul meu, o cafea băută în compania iubitei mele soții, pe terasa casei, mângâiați de soarele dimineții. Și asta chiar e pe bune, pentru că în zilele în care nu sunt cu ea, cafeaua e bună, nu zic că nu ar fi, dar vibe-ul ăla special, nu e complet, mă înțelegi? E nevoie de un strop de atmosferă romantică pe care s-o împărtășești cu cineva, nu doar cu… tine. 🙂


La job, e și mai mișto, pentru că vine rândul cafelei cu numarul doi, după cea băută acasă. 

Bine, acum să nu crezi că fiecare dimineață e romantică, cu cafea pe terasă, și atmosferă idilică, na, sunt zile care nu seamănă, dar chiar și când bei cafeaua la mic-dejun, cu iubita, e ca și când ar fi ziua aia de week-end, cu vibe din ăla mișto.

Revenind, la job, avem același espressor, pentru că așa s-au potrivit niște rotițe, s-au aliniat niște planete, probabil achiziționat chiar din același loc, magazin online magNET.ro  

Iar cafeaua aia de care suntem toți îndrăgostiți este de o foarte bună calitate, care face o echipă grozavă cu espressorul Philips ajustează concentraţia şi aroma băuturii ajutându-ne să pregătim o generoasă varietate de cafele chiar și pentru cei mai exigenți dintre noi.

Bine, n-aș vrea să mă lansez și să prezint tot felul de detalii tehnice legate de espressorul Philips, pentru că stric toată atmosfera de vibe cu cafea. Mulți își doresc o cafea bună, să apese un buton- două, eventual să mai spumeze și un lapte iar cafeaua să fie gata destul de rapid, Ei bine, cu espressorul LateGo de la Philips, poți avea cafeaua atât de mult dorită, mai rapid și… mai bună. 

Da, se poate și e pe bune. 


Articol conceput pentru SuperBlog 2019

Călătorește cât mai Light! O meriți!

Nu, man, nu ai cum să urăști zborurile Low-Cost, decât dacă tu faci ”MyDubai” chiar din zboruri de lux spre Dubai. Probabil că tu îți dorești să ai loc la picioare cât să te întinzi bine de tot și să ajungi cu vârfurile până la pilot în carlingă. Bine, boss! 

Deci, dacă vrei să călătorești ieftin, trebuie să faci niște concesii. Iar acestea nu pot fi altele decât… bagajele. De ce să mergi cu multe după tine, când fericirea poate sta în lucruri simple și puține. Ok, înțeleg dacă jobul ți-o cere, dar dacă e un city-break sau chiar și o perioadă mai lungă… sunt magazine de unde poți să-ți iei haine ieftine, oriunde în lume asta. Bine, poate nu in Dubai, deși…

Da, am fost numai prin călătorii cu low-cost și de fiecare dată a fost de ajuns cât am avut la mine. Da, un bagaj de mână, un rucsac de dimensiuni un pic peste medie, de genul celor pentru laptopuri cu ecran de 17 inci. SAU vestitul troller, care te ajută cu mânere și rotițe, numai bune să nu-l cari pe umeri ori poate de dimensiunile 55x40x20

Scopul? Să te încadrezi în spațiul oferit de low-cost, fie că vorbim de cel de deasupra scaunelor, fie de cel de sub scaune.

Ooo, ce experiență am avut cu o cursă spre Atena în care nu aveam voie cu bagaj deasupra scaunelor, decât cu taxă. Da, vorbesc de bagaje de mână Ryanair. Acolo am văzut ce înseamnă să îți iei strictul necesar și ceva mai multe haine pe tine, era totuși sfârșit de toamnă.

Aia e! Totul e să vrei, pentru că de putut se poate. Era o vreme când o aveam pe fii-mea mică și un Logan aproape că nu ne ajungea când plecam pentru un week-end pe Valea Prahovei. Eram exact opusul ”filozofiei low-cost-ului”, nu știu cum reușeam.

Știi cumva ce înseamnă să cari, troller după troller, mare, mediu, mic, geantă, altă geantă, gentuță, geantă de plajă, sacoșă cu diverse, altă sacoșă sau pungă cu diverse. Și asta când aveai mai tot timpul camera la ultimul sau penultimul etaj dintr-o pensiune fără lift. Nice job! NOT!

Așa că de câțiva ani buni, tare mi-e drag să am doar un rucsac. Eu unul, soția unul și fii-mea, unul. Fiecare cu ce are nevoie, din care charger-ul pentru smartphone e de departe cel mai important. 🙂 Senzația de libertate pe care o poți avea e senzațională. Bagajele alea multe, grele, voluminoase, îți pot strica toată experiența într-o călătorie.


Gândește-te că vrei să faci check-out și mai tot timpul trebuie să lași bagajul mare la hotel ca să mai poți vizita câte ceva până ai cursa înapoi. Trebuie să gândești timpul, traseele, să nu pleci prea departe de hotel ca să ai îndeajuns timp să vii și să iei bagajul, când ai putea pur și simplu să iei rucsacul cu tine și să faci ce vrei, nefiind condiționat de încă un drum la hotel, care de cele mai multe ori ar putea fi într-o zonă care nu este turistică. Timpul este prețios, folosește-l cu cap și la maximum pentru o experiență completă.

Nu ai avut timp să te documentezi despre urmatorul zbor? Nu știi ce dimensiuni trebuie sa aiba bagajele? Ti-e frică de faăptul că poți ajunge la îmbarcare și nu o să te lase să urci cu bagajul? Politicile companiilor se schimbă al naibii de des, și e frustrant pentru că nu mai ai nicio siguranță, trebuind tot timpul să te informezi, să vezi ce mai e nou.

Scapă de griji cu Travelkit. Oamenii ăștia chiar s-au gândit la problemele astea ce par nejustificate pentru cei care nu merg cu low-cost, deși poate că jinduiesc și ei la un light travel, citind rândurile astea. 

Hai, călători lipsite de griji și de bagaje vă doresc!

Nu lipsite de bagaje pentru că s-au pierdut, nu te duce chiar acolo cu mintea. E, vezi? Multe bagaje, multe probleme! Nu uita că drumul până la, și de la cală e presărat cu tot felul de capcane. Să nu mai zic cât mai stai să iei și bagajul de pe bandă… când, altfel, ai fi deja în taxi spre hotel, nu?

Articol scris pentru SuperBlog 2019

photo credit: Canva și Travelkit

Soluții de creditare pentru business-uri mici și mijlocii

Mă întâlnesc într-una dintre zile cu un bun prieten. Total întâmplător. La fel cum total întâmplător aflu că are un business pe care îl are de mai bine de doi ani. Halal bun prieten mai sunt, dacă nici măcar nu mai știu ce mai învârte. Sau, nu cumva, timpul zboară prea repede dacă ne luăm cu tot felul de activități, job, familie, distracții? Hmm…

Ne retragem la o terăsuță, să mai bem o bere, să depănăm amintiri, să vorbim despre viitor și să-mi povestească, naibii, despre vraful de documente pe care le ținea în brațe și cu care, acum, a acaparat masa pe care ne desfășurăm cu bericicile..

Well, mai are, însă, ceva acte și într-o servietă, parcă prea serioasă pentru cât de distractiv și mișto era tipul în vremurile când eram cam tineri și cam fără griji.

Așa că, dacă tot m-am arătat extrem de curios, era și cazul să aflu ce face cu atâtea hârtii, că dacă era după mine, le rupeam, îmi făceam niște cornete și scoteam eu de undeva o țeavă din aia din copilărie, ca să ne alergăm un pic pe bulevard, să mai fim din nou ca în generală.

No, acum treaba era cât se poate de serioasă, și nici măcar ospătărița care venise cu al doilea rând de bere nu ne atrăsese atenția. Despre ce era vorba? Omul meu, cu micul lui business, tot încerca să ia un credit ca să mai dea un BOOST afaceriii. Avea ideea, ideile, dar nu avea banii. Iar banii sunt făcuți ca sa producă alți bani, dacă știi ce ai de făcut.

El știa, dar era prins în hârțo găria asta idioată, pe care și el, dar și eu, o urăm din tot sufletul. Cine o iubește, o mână sus! Nimeni? Bănuiam eu.

Păi, bă băiatule, îi zic, de ce naiba nu mai întrebi și tu în stânga și în dreapta? Ce, credeai că e ușor chiar și în zilele noastre când totul pare digitalizat și la câte oferte sunt, aceste IFN-uri sau cum s-or mai numi, se vor mișca extrem de rapid? Vezi să nu!

Ai de alergat un pic. Poate un pic cam prea mult, la cât se bat cu pumnul în piept și trâmbițează sus și tare în online că ei sunt cei mai cei și în doar X zile ai banii. Ce X zile? In nici măcaro o zi! Aș! Doar cât să te agațe și să umblii ca bezmeticul cu hârtii și genți burdușite. C-așa e-n tenis, cum zicea…

Iar cum nouă ne place tenisul că e al naibii de frumos, sincer și oarecum, simplu, i-o servesc amicului, mai ceva ca ospătărița care ne supraveghea cât să ne îmbie cu un al treilea rând de bere. Îi dau amicului un AS și câștig detașat, privindu-i fața mirată când îi recomand un… fintech!

Un ce? Da, un fintech!
E un jucător nou pe piața asta de acordare a creditelor pentru IMM-uri, persoane juridice, firme și societăți comerciale. Da, e fără mers pe la ghișee, cu cozi, bilete de ordine și alte d-astea. Totul online. Credit.ro, pe numele de scenă.

Amicul era cu ochii cât cepele pe mine, deși eu mă așteptam să fie pe ospătăriță, dar în fine, cine sunt eu să judec? 🙂 Când i-am aruncat și niște hinturi despre Preaprobare în 10 minute la liniile de credit, despre Creditul aprobat care poate ajunge în contul tău in numai 24 de ore, dobândă fixă și comision Zero și transparență maximă, era să mă sfâșâie. In sensul bun, dacă există un astfel de sens.

A înțeles și el că abordarea asta e nouă, că cine a avut curaj să lanseze înțelege complexitatea din spate, dar pentru client trebuie să fie extrem de simplu, mult mai simplu decât se face pe la unii sau alții.

Sunt unele probleme cu reglementările din domeniu, privind acordarea de credite, dar este o provocare pentru cei care vor acorda astfel de credite rapide, plus digitalizarea proceselor, cu algoritmi și persoane care vor sta la butoane în spate, plus ceva Machine Learning. Orice început pare greu, un Bau-Bau, dar tehnologia actuală va găsi resursele potrivite ca totul să meargă impecabil.

Amicul meu era deja în lumea visurilor. Vedea numai oportunități, mulți angajați și un business înfloritor. L-am tras de mânecă, l-am scuturat un pic și cred că i-am călăuzit pașii pe drumul bun.

Am plusat cu informații, concret, totul se va face pe aplicaţie de mobil sau platformă. Documentele iniţiale se vor depune online, nu se va mai merge la ghişee, iar la final clientul va putea să facă scontări sau factoring doar pe bază de aplicaţie. Îşi va scana cu camera telefonului mobil documentele, iar în maxim 24 de ore va avea banii în cont.

Beat this, man! Am mai băut și câte o a treia bere de căciulă, dacă tot ni le-a adus ospătărița și ne-am văzut fiecare de drum cu promisiunea că ne vom vedea curând, poate tot la o bere.

Honda Civic Type R Mandache – așa o să mă cheme de azi înainte

Eu de felul meu sunt mai vitezist, așa, mai ales când mai iau bicicleta de un corn și mă mai dau pe pante atât de abrupte încât adrenalina o ia la sănătoasa. Acum, viața de blogger și un pic de vlogger, e plină de oportunități. Așa că, dacă cei de la Honda România m-au invitat să fac un test de viteză pe circuitul de la Nurburgring cu noua Honda Civic Type R, nu puteam să refuz. Nici măcar din sufletul meu de Loganist. Deci, dinte toate modelele Honda, exact pe monstruozitatea asa superbă trebuia să mi-o dea.

Ok, casca de la biclă nu o puteam lua pentru a fi în siguranță pe vestitul circuit, dar dacă tot îmi dădeau pe mână o maș… un monstru de 320 CP, care pare Godzilla, pe lângă alte mașini din clasa ei, măcar să-mi dea și combinezon ca să dau bine pe Instagram.

Da, record de viteză scrie pe mine, cică neapărat să încerc să dobor recordul de viteză. EU? Ok, asta mi-ar da un BOOST senzațional la treaba asta cu bloggereala. Ok, let’s do it! Do what you can’t, cum zicea nea’ Csey Neistat.

Ce? Nu merg singur? Trebuie să aleg pe cineva, drept copilot? Ok, știu persoana potrivită, un vechi prieten… A, nu un vechi prieten? CIneva cunoscut? Pentru mine e destul de cunoscut, nu-l știți pe Alin Ionescu din generală?:)

Bine, dacă tot am nevoie de un copilot, voi alege unul cu sânge rece și care nu va avea adrenalina la 1000+ niciodată. Sper doar să-mi spună din timp și cât de cât rapid, ce curbă urmează și cu ce viteză trebuie s-o abordez.



Așa că, ladies and gentleman, domnul nostru președinte, Iohannis, este aici la Nurburgring, special pentru mine. Dintre noi doi, măcar el poate să spună corect din prima numele circuitului, eu încă liucrez.

Echipa ideală, eu vitezist, domnia sa pe slo-mo, așa cum îl știm, facem o echipă imbatabilă. Degeaba s-au cuplat alti bloggeri cu tot felul de oameni prini de entuziasm și adrenalină ca niște olteni guralivi, pentru că vor da greș. NOI suntem echipa care va scote unul din Honda Civic Type R. Da, am avut grijă să punem niște pachete de unt în portbagaj, ca să-mi iasă gluma la finalul cursei când vor sări cu microfoanele pe noi.

Incredibil, dar domnul Iohannis, nu a scos încă niciun cuvânt. Sau, o fi început vreo frază, dar pauzele dintre cuvinte sunt atât de lungi încât…

E timpul să intrăm pe circuit și să ne poziționăm la start, noroc cu oamenii din staff-ul domnului Iohannis, care au grijă să avem liber până acolo. Au trasat chiar START-ul un pic mai aproape de locul în care era parcată mașina, ca să nu ne obosim prea tare înainte de cursă.

Ce nu știau ei era faptul că o tură de circuit tot trebuie să fac înainte ca să mă obișnuiesc cu mașina și cu domnul Iohannis. Mai mult cu domnul Iohannis, mai degrabă. Incerc să fac ceva, să-i dau un imbold, ca să nu fie pe post de brăduleț de mașină. Nu vreau să fiu rău, dar chiar miroase frumos! Brădulețul. Și domnul președinte, dar brădulețul îl bate de data asta. Aș putea admite chiar și faptul că brădulețul este mai guraliv decât domnul Iohannis.



Cred că mă voi baza pe brăduleț în cursa ce stă să înceapă, mi-e din ce în ce mai clar. Acum că am terminat toate glumele cu lentru greu Bacovian al domnului Iohannis, e timpul să turăm motoarele. Bine, un motor, dar se aude ca și când ”e” mai multe. Probabil de la mașinile negre ce ne înconjoară ca să-l protejeze pe domnul Iohannis. Na, e totuși președintele țării.

Practic eu chiar mă voi întrece cu această gardă de protecție. Bun, îmi place competiția.

Vruum… vruum… scârț de roți și La revedere!

Mai are rost să zic cum a fost? Evident că am scos cel mai bun timp, ever (cum ar zice poetul), am avut cel mai bun copilot pe care îl puteam avea, am condus ca nimeni altul, ca cel mai tare pilot de circuit, am luat curbele cu o viteză incredibilă și am sfidat legile fizicii, iar la final am cules toți laurii (era o pădure de lauri pe acolo, na, e un circuit de viteză, doh!) și am făcut și gluma cu ”Am scos untul din Hionda asta!” în timp ce chiar scoteam pachetele de unt din portbagaj. Bravo nouă! Știe careva o Honda Civic de vânzare?

Later Edit: probabil s-a văzut și la televizor că în timpul interviului, aveam costumul de driver, un pic pătat. Recunosc, de la atâtea sfidări ale fizicii, domnul Iohannis a vomat pe mine, în timp ce eram amândoi pe bancheta din spate a mașinii. Nu, nu vă gândiți la prostioare!
Doar gândiți-vă că doar nu erau nebuni să mă lase pe mine să conduc, așa că au făcut o diversiune și l-au adus pe Vali Porcișteanu, pilotul de curse, iar copilot era nimeni altul decât… cel din vestitul clip de pe YouTube (caută Taurete Vali Porcișteanu, dacă te-am făcut curios). La final eu, chair trebuia să ies învingător, așa că imaginea lor… sunt eu. 

 

Articol scris în mare viteză pentru SuperBlog 2019


 

 

Acel moment când viitorul este deja acum – despre e-Mobility și Revoluția Tehnologică de după 2020

”Trage ștecherul din priză!” arunc o vorbă așa cât să aud tot eu, către nepoțel. El nu înțelege prea multe, deși are vârsta la care și-a luat deja carnet de șofer. Zâmbesc. El se uită la mine și nu înțelege de ce zâmbesc, care-i faza? Și ce naiba e ăla ștecher?

Ne pregătim să plecăm într-un trip în familie cu mașina noastră, full-electric și chiar total autonomă, grație tehnologiei 10G, ce tocmai s-a lansat anul acesta, 2044. Bine, nimeni nu mai zice full-electric, pentru că totul este electric acum, dar eu la cei 65 de ani ai mei, încă o mai ard old-school, ca să zic așa. Ah, primul an de pensie! 🙂

De aici și faza cu ștecherul. Nu, nu pensia, ci faptul că nimic dintre dispozitivele electrice nu mai are, azi, așa numitul ștecher. Nu mai sunt prize. Peste tot este încărcare wireless, iar de când Mercedes-Benz a făcut pași importanți la încărcarea wireless a mașinilor electrice, adio ștechere pentru totdeauna și bun-venit vânzări auto

Mi-aduc aminte, să fi fost 2019 – 2020, când mi-am cumpărat primul model Mercedes-Benz EQC, că-l încărcam la stația de încărcare rapidă în vreo 40 de minute la 90%, timp cât să mai bei o cafea, să contemplezi natura și să te minunezi că invențiile electrice vor schimba lumea.

Bine, prin, 2030, deja toate mașinile electrice se încărcau in vreo 10 minute, și asta ca să protejezi acumulatorii, altfel dacă voiai un boost de 80% nu cred că îți trebuia mai mult de un minut.

Da, nepoțelul încă mai râde de mine că am EQG-ul din a doua generație. Era modelul cu acumulatori ce te țineau cale de vreo 500 kilometri cu clima și muzică pornită. IARNA! Da, și avea și ștecher, cabluri, dar nu era complet autonomă, pentru că partea asta cu full-autonom, fără volan care a luat amploare prin 2029, odată cu tehnologia 7G, a fost o adevărată revoluție în transport. La al meu făcusem un upgrade, il trecusem pe wireless, pentru că este genial să parchezi pe un loc de parcare cu astfel de tehnologie. De fapt, toate parcările de acum am tehnologie de încărcare, iar ”factura” o primești în cutia poștală, prin factorul poștal. 🙂

Nu e chiar așa, că s-a renunțat la Poștă demult. Sau Poșta a renunțat la noi, și s-a dus în alte ecosisteme ca să-i plictisească și pe alții cu așteptatul la cozi, imprimante matriceale și monitoare CRT. Glumă. 🙂

Să te urci pur și simplu într-o mașină care te transportă în siguranță din punctul A în punctul B, pe cel mai scurt drum, foarte rapid, în care tu nu faci altceva decât să mai socializezi virtual, să lucrezi sau să dormi, părea o nebunie prin anii 2000, dar dezvoltarea asta tehnologică a avansat extraordinar de rapid după anul 2020.

Acum, în 2044, majoritatea oamenilor de pretutindeni folosesc car sharing, iar cei cu mașini personale sunt cei care mai doresc senzații ”de pe vremuri”: să speli mașina, să schimbi pneurile de iarnă/vară, să conduci în mod manual (asistat, totuși, de senzori, pentru că acum se circulă la viteze destul de mari).

Nu ți-am zis de GAIA sau GEEA (personificarea Pământului în mitologia greacă)? Este un fel de Inteligență Artificială care are grijă de tot traficul din lume, din orice locșor de pe planetă. Este senzațional! Numărul accidentelor de circulație tinde să fie sub 5%, și asta datorită celor care mai conduc… manual. Oricum modul manual este interzis în multe țări, și probabil că se va extinde și la celelalte.

Am zis că este un fel de Inteligență Artificială, dar este mai mult decât atât. Este un mix de artificial și uman, cu niște senzori ce primesc informații de la anumiți oameni aleși special pentru date cât mai exacte, și să păstreze latura umană cât mai prezentă în acțiuni și decizii.

Nu prea știu multe amănunte despre asta, dar Revoluția Gaia/ Geea plus dezvoltarea extraordinară e-Mobility peste tot în lume și programele spațiale, au pornit cumva ca urmare a descoperirilor, de după anul 2021 de la Măgurele, cu ajutorul ELI-NP, laserul ăla puternic construit acolo.

Na, eu am locuit din totdeauna în Bragadiru, la vreo 5 kilometri de Măgurele, și am văzut multe chestii interesante acolo, când mai ieșeam la plimbare cu bicicleta (un e-bike, desigur) dar și când aveam întâlniri pentru presă, blogger fiind. Aș afirma că România și ceea ce a făcut UE acolo la Măgurele cu ELI_NP, a dus la un salt tehnologic peste timp de vreo 25-30 de ani.

Cine nu merge într-o mini vacanță pe Lună, acum? Lista de așteptare este cam lungă, cam cât așteptai după o Dacie prin anii 80, dar grație tehnologiei electrice, s-au dezvoltat niște baze lunare cu hoteluri tare faine. Experiențe de neuitat, în pustiul selenar, dar cu un view atât de mișto pe care-l ai asupra Terrei…

Deja bagajele sunt încărcate în mașina cu care plecăm, iar eu am căzut pe gânduri cu cafeaua în mână, admirând un răsărit superb. Aud de la radio că numărul celor care merg să populeze planeta Marte, a ajuns la vreo 25 000 de oameni, unii născuți chiar acolo, care nu au fost vreodată pe Pământ. E un oraș tare interesant, dar din câte știu, se va renunța pentru o perioadă la populare, pentru că deja a început terraformarea planetei Marte, pentru a avea într-un viitor, atmosferă, aer, apă etc.

Este un proces lung, dar trebuie să înceapă de undeva, iar condițiile climatice vor fi destul de agresive. Aud că deja cam tot ce a fost la suprafața planetei s-a mutat undeva în subteran pentru protecție. Viitorul se naște chiar acum.

Știi ce mi-a plăcut cel mai mult de când s-a dezvoltat atât de tare conceptul de e-Mobility? LINIȘTEA. Dincolo de noxe, scurgeri de ulei, benzinării mirositoare, rafinării de petrol, poluare, LINIȘTEA  a fost cea care m-a impresionat din prima clipă în care am conștientizat.

Mașinile electrice, autovehiculele, motocicletele, dispozitivele electrice sunt extrem de silențioase. În orașele mari totul pare mult mail calm, forfota aia amplificată de motoare puternice și tobe de eșapament a dispărut demult, iar oamenii par că au mai mult timp pentru ei. Cumva, undeva, ceva s-a rupt și a intrat într-o normalitate firească de care uitasem…

Gata, sunt strigat. E momentul să plecăm la drum. Va fi fun!

In altă ordine de idei, Auto Schunn, partener autorizat Mercedes-Benz, sărbătorește 25 de ani de activitate pe piața auto din România, iar Mercedes-Benz e pe cale să lanseze primul model din gama EQ, o nouă clasă de automobile full-electrice Mercedes-Benz.

Viitorul a inceput deja, dar de-acum incepem să evoluăm. Rapid.

 

 

 

Articol scris pentru Spring SuperBlog 2019.

Microphone Check! Probă de blog… începe Spring-ul

Mda, ce s-o mai dăm încolo și-ncoace, începe iar nebunia aia a bloggerilor de pretutindeni. Ne ascuțim creioanele, ne ascuțim mințile, încărcăm laptopurile, o luăm razna și debităm povești de trezit sponsorii la realitate.  Ma mult, ne imaginăm Feți-Frumoși și Ilene Cosânzene ce-și țuguie buzele la selfie-uri (mai mult ei), pitici chirciți cu glumele la ei, nori catifelați din care curge lapte și miere și… note.

Ce naiba vreau să spun? Că începe cea de-a șasea ediție (dacă am înțeles bine) a Spring-ului de la SuperBlog, adică ediția aia de Primăvară în care io am ieșit pe un Loc 2, la un moment dat. Așa să rămână, deci, scris pe aici prin online, nu că ar fi cine știe ce realizare, dar… na.

De la 1 martie se încinge online-ul la scris și altele. Poate că o să mai scriu și eu câte ceva, în funcție de inspirație și provocare. Cine știe?

🙂

Vrei sa devii propriul patron? 5 IDEI de afaceri in agricultura

Atunci cand nu ai prea multi bani la dispozitie si nici foarte multe diplome de studiu, cea mai la indemana idee de a incepe o afacere devine agricultura. Cel putin asta crede toata lumea, apoi observa faptul ca aceasta ramura a economiei nu este chiar pentru toti. Trebuie sa fii pasionat, sa iubesti pamantul, sa iti tresalte sufletul cand vezi cum se strang recoltele la sfarsit de an, altfel nu vei avea niciodata succes, nici macar la munca pamantului.

Dorinta de a deveni propriul stapan si a nu mai raspunde in fata sefilor determina pe multi sa incerce o afacere in agricultura. Dupa o cercetare in prealabil se hotarasc sa incerce marea cu sarea si incep un proiect nu foarte bine analizat, din pacate. Falimentul va bate la usa pentru ca nu sunt inzestrati cu talent de afaceristi sau uita ca agricultura inseamna munca permanenta.

Iata cateva idei cu ajutorul carora am obtinut bani buni din agricultura

  1. Ferma ecologica de legume este o afacere foarte profitabila in ultima vreme. Toata lumea doreste sa cumpere legume de calitate, care sa nu fie stropite cu substante chimice, asa ca se castiga foarte bine, mai ales daca ai si cum sa le introduci pe piata. Am folosit o sera pentru moment, unelte performante, vezi si acest site pentru a gasi ceea ce iti trebuie, vointa si rabdare cat cuprinde. Foarte importante au fost semintele si certificarea bio;
  2. Ciupercariile sunt in topul ideilor de afaceri in agricultura pentru ca nu ai nevoie de teren, ci doar de un beci mai spatios, iar investitia initiala este de cateva sute de euro. Cu 200 de euro am reusit sa cultiv ciuperci Pleurotus, putin pretentioase, pe care le-am vandut vecinilor initial. Acum am ridicat o cladire mai mare in care intentionez sa ma extind si sa intru pe piata supermarket-urilor;

    Mushrooms in greenhouse
  3. Livada de ciresi reprezinta o alta idee buna pentru a face bani din agricultura. Am plantat in jur de 150 de puieti pe un teren de la marginea satului, acolo unde bunica avea niste pamant. Pretul cireselor a crescut foarte mult in ultimii ani, asa ca ma astept sa incep sa castig din livada mea anul viitor, cand se implinesc 3 ani de la plantare;
  4. Fructele de padure sunt si ele foarte cautate. Initial le-am plantat in gradina din spatele curtii pentru ca se pot cultiva pe suprafete mici de pamant. Eu am cultivat mur si pentru ca nu am reusit sa vand repede murele, am facut dulceata si vin, altfel se stricau si pierdeam recolta. Pretul este destul de mare, iar munca depusa e aproape zero cand vine vorba despre ingrijirea plantelor;
  5. Plantele medicinale mi-au adus un alt profit considerabil. Pe un hectar de pamant am plantat galbenele, menta, busuioc, maces, urzica, echinaceea, iar recolta a fost una bogata in fiecare an.

In concluzie, agricultura poate sa ofere satisfactie si bani daca muncesti permanent si ai la dispozitie unelte si utilaje performante, care sa-ti inlesneasca efortul fizic.

Descopera 5 gesturi prin care partenerul tau iti arata ca te iubeste

Foarte multe femei afirma ca sunt nemultumite de cantitatea de afectiune pe care o primesc de la partenerii lor si ca mult doritul “Te iubesc” este auzit mult prea rar. Insa, adevarul este ca barbatii si femeile nu iubesc la fel, mai exact, nu isi exprima sentimentele in acelasi mod.

Daca si tu esti una dintre ele, trebuie sa stii ca exista numeroase modalitati prin care jumatatea ta iti spune ca te iubeste, fara a folosi, insa, cuvinte. Din acest articol vei afla care sunt acestea, iar mai apoi, odata ce le observi in comportamentul lui, nu vei mai simti nemultumire, ci apreciere pentru tot ceea ce face pentru tine si pentru relatia voastra!

Iata din ce actiuni ale iubitului tau iti poti da seama ca sentimentele lui pentru tine sunt puternice

  • Te ajuta in domeniile la care nu te pricepi

Diferentele intre reprezentantii sexului masculin si reprezentantele sexului feminin sunt destul de mari, si pot fi observate pe mai multe planuri. De exemplu, in timp ce doamnele si domnisoarele au o afinitate mai mare pentru treburile gospodaresti, barbatii se pricep mai bine la domeniile tehnice. Asadar, atunci cand partenerul tau se ofera sa te ajute cand intampini anumite dificultati cu masina, sistemul audio, laptopul s.a.m.d., gestul lui iti arata, de fapt, ca te iubeste si ca isi doreste ca abilitatile lui sa iti fie de ajutor.

Daca ai observat ca in lunile de toamna a petrecut mult timp pe site-uri precum https://www.anvelope-oferte.ro/anvelope-iarna/marca-barum cautand, pentru tine, cele mai potrivite anvelope, la cel mai bun pret, o poti considera o dovada de iubire si de grija pentru siguranta ta, in orice conditii. De asemenea, daca nu locuiti impreuna, dar cand vine in vizita observa lucruri sau obiecte care au nevoie de imbunatatiri si trece imediat la treaba, este un alt mod prin care acesta isi exprima sentimentele fata de tine.

 

  • Iti cumpara diverse lucruri care crede ca ti-ar placea, fara vreo ocazie anume

Multe persoane considera ca darurile oferite cu o anumita ocazie, precum sarbatorile sau onomastica, au devenit o obligatie sociala si nu mai reprezinta, cu adevarat, un gest facut din toata inima. Desi este placut sa primesti cadouri de ziua ta sau de Craciun, atunci cand acestea iti sunt oferite fara niciun motiv anume, doar pentru simplul fapt ca cineva s-a gandit la tine sau ca a considerat ca te-ai bucura daca ai avea un anumit lucru, vei resimti un sentiment mult mai satisfacator. Deci, daca iubitul tau obisnuieste sa te surprinda cu cate un obiect pe gusturile tale, fara sa ii fi dat tu de inteles ca il vrei in prealabil, bucura-te de gestul sau si poti fi sigura ca te iubeste!

 

  • Participa cu tine la activitati la care singur nu ar face-o

Un curs de dans, plimbare in parc cu rolele, picnicuri spontane sunt doar cateva dintre lucrurile pe care in general, barbatii nu le-ar face fara sa fie in compania partenerei lor. Acestea sunt doar cateva exemple, insa poti intelege ideea principala: daca iubitul tau participa cu tine la activitati pe care tu ti le doresti sau le planifici, fara sa obiecteze, inseamna ca tine la tine foarte mult!

  • Se poarta frumos si este atent la rudele si prietenele tale

In momentul in care ai o relatie sentimentala cu cineva, “la pachet” primesti si persoanele importante din viata acelui om. Se poate intampla ca acestea sa nu fie intotdeauna pe placul tau, insa comportamentul fata de ele este important pentru jumatatea ta. Daca barbatul de langa tine se poarta frumos cu parintii si prietenii tai, este un semn ca pretuieste legatura voastra si ca isi doreste ca aceasta sa continue la fel de minunat si pe viitor!

 

  • Te ajuta la treburile casnice

Un barbat care isi iubeste partenera va incerca intotdeauna sa ii usureze viata si sa o sprijine ori de cate ori poate, in toate aspectele vietii. Acest lucru este valabil si cand vine vorba despre gospodarie. Relatia trebuie sa fie un parteneriat, iar daca cel de langa tine isi indeplineste partea, ba chiar face unele lucruri pentru a-ti fi de ajutor mai mult decat ai cerut, poti fi sigura ca sentimentele sale sunt profunde!

 

Asadar, poate ca nu auzi in fiecare zi de la iubitul tau cuvintele “Te iubesc”, insa faptele si gesturile sale iti dau de inteles, tot timpul, ca sentimentele de iubire exista. Fii atenta la aceste lucruri si vei observa imediat ca nu ai de ce sa iti faci griji!